(烏茲別克第二日)

 

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融合西方,馬來與中華文化的麻六甲:

   從新加坡坐了三個小時的長程巴士,中途經過新加坡和馬來西亞兩國的邊境,終於來到了麻六甲中央車站.到了中央車站,攔了一輛往麻六甲市區的計程車,抱著好奇的心情,期待著這座於2008年被聯合國教科文組織(UNESCO)列為世界文化遺產的城市所能帶給我的驚喜.

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(後記,行於古絲路,烏茲別克)

這次的旅行,行前看了不少有關中亞的書籍,對這次旅行當中的所見所聞相互應證,增添不少行萬里路的樂趣。 古絲路的中心,現今的烏茲別克,從一開始的波斯、貴霜、一直到突厥、帖木兒,宗教也從拜火教(祆教)、短暫的佛教一直到伊斯蘭教,多元豐富。

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(烏茲別克第八日)

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(烏茲別克第七日)

今天早上三點起了大早,因為要先做車到位於布哈拉東邊13公里的kagan 搭高鐵...沒錯,是高鐵,250公里的距離只要6美金!車廂和列車非常新,做起來雖然有小震動,但整體說來時速都可達150公里,座位也很舒適,雖然椅子有點硬。250公里到撒爾瑪干的路程只要一個半小時,跟坐共乘計程車相比,算是頗舒適的旅程。 

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(烏茲別克第六日)

繼昨天的布哈拉古城慢遊,今天早上清點還剩下多少錢的時候,發現錢所剩不多(這次只帶了300美金,光落地簽就花了60美金,而所有地方包括住宿,也都無法使用信用卡,再加上交通費其實不便宜(共乘計程車長途至少要10美金以上),算一算十天還剩下五天,不太夠。)因此走到了位於新城區的一家Asaka Bank.這也是布哈拉城內唯一一家可以用master card 預借現金的銀行。 不過提款機壞掉了,幸好行員會說英文,而且十分有效率的就幫我完成預借現金的手續。 

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(寫在烏茲別克。絲路經典之前)

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(烏茲別克第五日)

  今天開始細細地漫步於布哈拉老城區。 正如先前所說,許多老建築內部充斥著販賣布哈拉傳統物品的攤販,最常見的就是地毯。布哈拉的地毯與紡織品從中世紀絲路以來變聞名世界。紡織品,尤其是地毯,最推薦的是在烏魯貝克神學院附近的Tim Abdullah. 裡面的人員態度良好,大型地毯的品質也高。 此外還有我很喜歡的木偶以及漆器彩繪,充滿了中亞古色古香的魅力,還有許多描繪阿里巴巴與四十大盜的情節,寫實又魔幻,讓人想多看好幾眼。最後是我最喜歡的布哈拉鳥剪刀,有不鏽鋼也有銅製品,我比較偏好金色的銅製剪刀,在關節處鑲嵌上紅綠藍等顏色的寶石,畫鳥點睛,加上把手處和刀身處十分精緻,一把也才10-20美金,附贈手織品的套子,很適合拿來當作禮物。 

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(烏茲別克第三日)

  經過昨天沙塵暴的洗禮,一早出門在街上可以看見許多人正在灑掃街道。據說這裡大約好幾年才會有一次大型的沙塵暴...該說是幸運嗎?倒也真的讓我碰到,也才能體會被沙塵暴籠罩的希瓦古城,散發出歷史的滄桑感。此外,據說沙塵暴是從遠在800公里以外即將消失的鹹海吹來,也算是隔空遠距離與鹹海的親密接觸。

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(烏茲別克第四日)

  今天早上8:00從希瓦搭乘合乘計程車前往另一個位於絲路上的古城布哈拉(Bukhara)布哈拉是18世紀布哈拉汗國的首度,也是和希瓦汗國同時並立的王國,最後同為蘇聯所滅。

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